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摆脱电子:济青高速改扩建:护栏被撞会“卸力” 服务区堪比购物商场

时间:2018-9-10 11:42:18  作者:  来源:  浏览:18251  评论:0
内容摘要:  主要为改扩建路基路面工程,目前施工已进入收尾工作,路面工程完成六成,桥梁工程完成四分之三,交通安全设施和环保设施完成过半。根据计划安排,小许家以东段有望提前半年通车。  济青高速改扩建工程计划2019年11月份通车,由双向四车道拓宽为双向八车道。  摊开山东高速公路分布图可以...

  主要为改扩建路基路面工程,目前施工已进入收尾工作,路面工程完成六成,桥梁工程完成四分之三,交通安全设施和环保设施完成过半。根据计划安排,小许家以东段有望提前半年通车。

  济青高速改扩建工程计划2019年11月份通车,由双向四车道拓宽为双向八车道。

  摊开山东高速公路分布图可以发现,济青高速北线就像一根签子串起了济南、青岛、淄博、潍坊、滨州5个“糖葫芦”,这5个“糖葫芦”加起来几乎占据了山东的半壁江山,济青高速也因此被誉为“黄金大通道”和“山东最繁忙高速公路”。随着区域经济社会的快速发展,交通量迅猛增长,这条“黄金大通道”作用逐步削弱,甚至成为全省高速公路卡脖子路段。为此,济青高速自2016年开始改扩建,目前工程施工进展如何?未来的济青高速会是什么样子?有什么新变化?日前,记者探访济青高速改扩建施工现场,独家为您揭秘济青高速改扩建华丽变身的背后密码。

  工地忙

  正为第二次转序做准备3座大桥右幅下部施工结束

  9月,依旧骄阳似火。记者来到济青高速改扩建工程济南段,现场大型工程搅拌车、压路机、起重机来来往往,整个工地热闹而有序。施工人员正为本月第二次转序做准备。何为转序?举个例子,右幅施工结束后会开始干左幅的工作,这样会把车流车辆调至右幅通行。

  6日上午,在济青高速改扩建华山高架右幅施工现场,高架桥桩基、桥墩等均已完成,该桥距离地面10米左右。在桥上,记者看到一段桥面已经铺完了混凝土、一段桥面将进行箱梁浇筑;在桥下,部分施工人员在基坑内的施工承台上进行钢筋绑扎,下一步将进行混凝土浇筑。

  山东高速路桥集团济青高速七工区总工程师李先重介绍,济青高速改扩建工程济南段共52公里,以小许家互通立交为界,以东段主要为改扩建路基路面工程,以西段主要是新建3座特大桥工程,分别为小许家高架、华山高架、小清河特大桥。记者了解到,小许家以东段工程施工已经进入收尾工作,路面工程完成六成,桥梁工程完成四分之三,交通安全设施和环保设施完成过半。根据计划安排,9月20日完成小许家以东段全部第二次交通转序,小许家以东段有望提前半年通车。小许家以西段的3座特大桥施工,右幅下部施工结束,高架桥上部箱梁结构完成了三分之一;左幅受通行影响,小许家高架桥和小清河高架桥桩基正在施工,华山高架桥受车辆通行影响,封闭交通后将尽快展开下部施工。


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