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威尼斯在线娱乐场:中老铁路磨万段全线铺轨工程由中铁二局具体负责施工

时间:2021/4/10 8:01:22  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:有效保证了焊接接头的生产质量和效率,大大缩短了生产周期,促进了中老铁路建设生产的顺利进行,帮助中国的钢轨焊接技术、设备和标准走向世界。中铁二局承担了中老铁路全线424公里的铺设任务。据老中铁路有限公司介绍,由于施工现场道路等条件的限制,只能运输25米长的铁轨,现场需要焊接500米...
有效保证了焊接接头的生产质量和效率,大大缩短了生产周期,促进了中老铁路建设生产的顺利进行,帮助中国的钢轨焊接技术、设备和标准走向世界。

中铁二局承担了中老铁路全线424公里的铺设任务。据老中铁路有限公司介绍,由于施工现场道路等条件的限制,只能运输25米长的铁轨,现场需要焊接500米长的铁轨。中铁二局联合钢铁科学研究院等单位,首次应用中国制造的长轨厂成套焊接设备,在老挝万象建成东南亚第一家大型钢轨焊接厂,并总结并形成了一套成熟的工艺标准,有效保证了长轨焊接质量和生产效率。

据了解,工厂焊接要走9道工序,其中很多重要工作是由中老两国员工共同完成的。在中国工程师制度的帮助下,老挝员工胜任工作,成为项目建设的生力军。

在中老两国员工的合作下,自2019年12月2日完成500米长的铁路首个焊接工作以来,共耗时16个月,完成焊接接头32376个,全长427公里。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆国为陆联国”战略对接项目。在建的老挝段起中老边境口岸莫丁,南至老挝首都万象,全长422.4公里。所有断面均按国家技术标准和管理标准施工,设计车速160公里/小时。这是一条电气化的客货混合铁路。中老铁路磨湾段铺轨工程由中铁二局专门承建,预计将于今年5、12月实现铺轨通车的目标。

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