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威尼斯在线注册:推动新建综合客运枢纽各种运输方式集中布局

时间:2021/3/29 19:21:50  作者:  来源:  浏览:51  评论:0
内容摘要:水路运输而言,王Zhiqing说,在未来,全国水路网络将包括大约25000公里的国家高等级航道和大约6000公里的国际通航河流水道,共有63在中国主要港口,包括27个沿海港口和36个内陆港口。“全国水运网络和主要港口基本覆盖长江沿岸主要地区,集装箱、粮食、能源、战略矿产等重点外贸...
水路运输而言,王Zhiqing说,在未来,全国水路网络将包括大约25000公里的国家高等级航道和大约6000公里的国际通航河流水道,共有63在中国主要港口,包括27个沿海港口和36个内陆港口。“全国水运网络和主要港口基本覆盖长江沿岸主要地区,集装箱、粮食、能源、战略矿产等重点外贸物资运输承担90%左右。像上海这样的11个国际枢纽港口将大力支持四个国际航运中心的建设,巩固中国在全球航运和供应链体系中的关键地位。”

另一方面,有必要促进三维空间布局,协调综合运输通道的规划和建设,促进交通运输通道的发展从单一到综合,从平面到三维,并促进综合规划和建设的综合交通枢纽。

“我国建成了一批综合交通枢纽城市和辐射效应强的大型综合交通枢纽,显著提高了交通服务的质量和效率。但在枢纽建设规划方面与发达国家仍有一定差距。王志清表示,未来综合交通枢纽建设将坚持统一规划、统一设计、统一建设、协调管理。“例如,推动新建综合客运枢纽的各种交通方式集中布局,实现空间共享、立体或同台换乘,营造全天候、一体化换乘环境。”《纲要》围绕促进综合交通高质量发展提出了一系列任务和措施。

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