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澳门威尼斯人线上娱乐网站:“断供”也在影响全球汽车供应链

时间:2020/2/12 12:28:19  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: “一个熟练的妇女很难不吃米饭就做饭”,这可能反映了一半的国内汽车公司的“重返工作日”。 2月11日,记者今天获悉,由于人员短缺,后勤困难和疫情防控需求等因素,许多零部件供应商的生产受到限制,导致国内50%的汽车公司无法恢复工作。如期于2月10日。业内人士表示,由于疫情的影响,大...
        “一个熟练的妇女很难不吃米饭就做饭”,这可能反映了一半的国内汽车公司的“重返工作日”。 2月11日,记者今天获悉,由于人员短缺,后勤困难和疫情防控需求等因素,许多零部件供应商的生产受到限制,导致国内50%的汽车公司无法恢复工作。如期于2月10日。业内人士表示,由于疫情的影响,大多数汽车及零部件供应商推迟了恢复工作,这增加了今年国内汽车市场总体趋势的不确定性。同时,由于大多数零件供应商在中国都有工厂,因此“停产”也影响了全球汽车供应链。

时间最早可以追溯到2月10日。作为许多汽车公司设定的“重返工作日”,北京现代,特斯拉,蔚来和长安福特有一半的企业陆续开始工作。 “我们将于2月10日恢复工作。”北京现代相关负责人今天在北京的商业活动中告诉记者,北京现代将通过出售和固定生产来恢复部分工作,但不会满负荷运转。

但是,另一半选择推迟工作的恢复。受疫情影响,目前位于湖北省的东风集团(包括东风本田,东风日产,东风雷诺,东风乘用车等)仍处于停工状态。同时,除东风集团外,丰田,宝马,起亚和其他在华合资企业也将恢复工作推迟至2月17日。丰田汽车表示,在考虑了所有因素后,决定将其在中国所有工厂的停工时间延长当地政府关于疫情以及当地物流和备件采购的指南。

由于一些员工的自我隔离,备件供应不足和物流时间延长,大多数汽车公司都推迟了启动计划。具体的启动日期不得早于当地政府规定的时间。据北汽相关负责人介绍,现阶段湖北供应商最早要到2月14日才能恢复生产,同时由于备件运输问题,北京汽车有限公司株洲分公司表示,公司最早要到2月17日才能恢复生产。

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